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由江西省交通设计院承担设计的鄱阳到余干高等级公路全线最大的控制性工程———鄱余特大桥日前顺利实现全桥双幅贯通，为鄱余公路明年一月建成通车奠定了扎实的基础
鄱余高等级公路起于鄱阳县城，终于余干县鹭鸶港乡。路线全长34.597公里，采用双向四车道一级公路标准建设，项目总投资25.46亿元。鄱余特大桥作为鄱余高等级公路的咽喉工程，是江西省目前在建里程最长的公路桥梁。大桥全长12.566公里，连接鄱阳县与余干县。其中，跨越乐安河的主桥是变截面波形钢腹板PC组合箱梁桥，是我省同类型结构最大跨径的桥梁。
鄱余特大桥
鄱阳湖是我国第一大淡水湖，其湿地是中国首批七个国际重要湿地之一，素有珍禽王国，候鸟天堂之美誉。为了减少施工对鄱阳湖区优美的自然环境影响，尽最大可能保护珍惜候鸟，项目早在勘察设计之初，就不断对项目进行了优化。江西省交通设计院的设计人员多次深入湖区，踏勘现场，针对周边环境的特点，鄱余公路设计采用了优美的S型平面曲线，既能保证行车安全，又能更好的与鄱阳湖景观融为一体。为了保护候鸟栖息地和周边水域，设计人员设置了一座横跨宽广的鄱阳湖内湖及水田的特大桥———鄱余大桥，主桥采用的变截面波形钢腹板PC组合箱梁自重轻、施工方便、工期短，不仅对环境友好，也具有良好的经济效益。
鄱余高等级公路建成通车，将大大缩短鄱阳县与余干县及与省会南昌的时空距离，对打造鄱阳湖东岸综合交通枢纽中心、融入大南昌都市圈、加快我省“一群两带三区”的省域空间发展总体结构建设，拉动滨湖田园风光城镇旅游都具有积极、重要的意义。
（焦设宣）
